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Tesstudio AFM/DFM Disabler for GM V6/V8, Plug & Play OBD-II Module
Tesstudio AFM/DFM Disabler for GM V6/V8 Vehicles, Plug & Play OBD-II Module
Tesstudio GM AFM/DFM Disabler Plug & Play OBD-II Module for V6/V8 Engines, No Tune Required
AFM DFM Disabler GM V6/V8 - Plug & Play OBD-II No Tune - Tesstudio
Tesstudio AFM/DFM Disabler for GM V6/V8 Cars & Trucks, OBD-II Plug & Play

AFM/DFM アクティブフューエルマネジメント ディスエーブラー プラグ＆プレイ対応 GM V6 V8 車 トラック

SKU: TESO0153
セール価格$74.00 USD 通常価格$110.00 USD

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Tesstudio AFM/DFM Disabler for GM V6/V8, Plug & Play OBD-II Module
AFM/DFM アクティブフューエルマネジメント ディスエーブラー プラグ＆プレイ対応 GM V6 V8 車 トラック セール価格$74.00 USD 通常価格$110.00 USD

プラグ＆プレイOBD-IIモジュール

GM V6 & V8車用AFM/DFM無効化モジュール

シンプルなOBD-IIプラグインモジュールにより、互換性のあるGM車がアクティブ燃料マネジメント（AFM）またはダイナミック燃料マネジメント（DFM）の気筒休止モードになるのを防ぎます。チューニング、配線、プログラミング、ECUの恒久的な変更は不要です。

GM V6 / V8 OBD-IIプラグイン チューニング不要 いつでも取り外し可能

重要: ご注文前に必ず適合をご確認ください。このモジュールは、10速トランスミッションモデル、2022年以降のRefreshモデル、2019年以降のSilveado/Sierra 5.3Lまたは6.2Lモデル（10速トランスミッション搭載）には対応していません。

Tesstudio AFM DFM disabler for GM V6 and V8 OBD-II plug and play module

気筒休止を停止するのに役立ちます

AFMまたはDFMを搭載した互換性のあるGM車向けに設計されており、モジュールが接続されている間、エンジンを全気筒モードに保ちます。

チューニングや配線は不要

OBD-IIポートに接続するだけで、プログラミング、配線、工場出荷時のECUへの恒久的な変更は不要です。

必要なときに取り外し可能

モジュールをいつでも取り外して、車両を工場出荷時の動作に戻すことができます。車両を長期間使用しない場合は、取り外してください。

車両での使用を想定

既存の製品情報では、低電力スリープモードと、厳しい走行条件に対応する-45°Fから180°Fの動作範囲が記載されています。

GM AFM DFM disabler OBD-II plug and play module no tune required

チューニングなしで工場出荷時のような制御を求めるドライバー向け

AFMおよびDFMシステムは、低負荷走行中に互換性のあるエンジンを気筒休止モードに切り替えることができます。このモジュールは、チューニングをインストールすることなく、互換性のあるGM V6/V8車を全気筒で稼働させ続けるための、取り外し可能なプラグイン方式を求める購入者向けです。

  • AFM/DFMシステムを搭載した互換性のあるGMトラック、SUV、乗用車に有用です。
  • 元に戻せるOBD-IIソリューションを好むオーナーに適しています。
  • 改造された車両には推奨されません。

適合性と互換性に関する注意点

製品タイプ AFM/DFMアクティブ燃料マネジメント無効化モジュール、OBD-IIプラグインモジュール
対応車種ファミリー Silverado、Sierra、Tahoe、Suburban、Escalade、および2007年以降の特定Chevrolet、Cadillac、Buick、Holden、Pontiac、Saturnモデルを含む、AFM/DFM搭載のほとんどのGM V6およびV8車両。
取り付け 車両のOBD-IIポートに差し込むだけ。工具、配線、プログラミング、チューニングは不要。
非対応車種 10速トランスミッションモデル、2022年以降のRefreshモデル、2019年以降のSilverado/Sierra（5.3Lまたは6.2Lエンジンおよび10速トランスミッション搭載）には非対応。
使用上の注意 V8モードで走行するとエンジン温度がわずかに上昇する可能性があります。適宜監視してください。車両を長期間使用しない場合は取り外してください。

シンプルな日常設定

このモジュールは、車両が互換性があることを確認してから取り付けてください。OBD-IIポートに差し込むと、ソフトウェアの設定なしで動作を開始します。工場出荷時の動作に戻したい場合は、取り外してください。

1. 適合性の確認注文前に、年式、エンジン、トランスミッション、リフレッシュ状況を確認してください。
2. プラグインモジュールをOBD-IIポートに差し込みます。チューニングや配線は不要です。
3. いつでも取り外し可能工場出荷時の動作に戻す場合や、長期間保管する場合は取り外してください。
AFM DFM disabler for GM V6 V8 cars and trucks OBD-II plug play

GMトラック＆SUVオーナーに人気

これらはAFM/DFMモジュール用の技術的な追加機能ではありませんが、日常のユーティリティ、貨物、旅行のためにGMトラックやSUVをアップグレードする場合に役立つかもしれません。

Lockable roof rack cross bars for full-size GM SUVs

フルサイズGM SUV用ロック式ルーフラッククロスバー

特定のSuburban、Tahoe、Yukon、Yukon XL、Escalade ESVに適合する旅行および貨物アップグレード。

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より多くのルーフ収納能力を必要とするシボレーエクイノックスおよびGMCテレインのオーナー向けの貨物積載アップグレード。

よくある質問

このAFM/DFM無効化モジュールは車両をチューニングしますか？

いいえ。チューニング、プログラミング、ECUの恒久的な変更なしのプラグアンドプレイOBD-IIモジュールとして説明されています。

後でモジュールを取り外すことはできますか？

はい。製品情報によると、いつでも取り外して工場出荷時の動作に戻すことができます。また、車両を長期間使用しない場合も取り外す必要があります。

すべてのGM V6またはV8車両に適合しますか？

いいえ。AFMまたはDFMを搭載したほとんどの互換性のあるGM V6/V8車両用として記載されていますが、10速トランスミッションモデル、2022年以降のRefreshモデル、特定の2019年以降のSilverado/Sierra 5.3Lまたは6.2L（10速トランスミッション搭載）など、重要な除外事項があります。

改造車には推奨されますか？

いいえ。既存の製品ノートには、改造車には推奨されていないと記載されています。

フルシリンダー作動はエンジンの温度に影響しますか？

製品の注意書きには、フルV8モードでの走行はエンジンの温度をわずかに上昇させる可能性があるため、適切に監視するよう記載されています。

チェックアウトの前に：お客様の車両の年式、エンジン、トランスミッション、リフレッシュステータスをご確認ください。このAFM/DFMディスエーブラは、互換性のあるGM V6/V8車両用の取り外し可能なOBD-IIソリューションであり、すべてのGMモデルに普遍的に適合するわけではありません。

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