テスラ ダッシュボード ディスプレイスクリーン - Tesstudioによる米国オーナー向け2026年完全ガイド
テスラが従来のドライバー向けインストゥルメントクラスターを廃止するという決定は大胆でした。物議を醸し、そして何百万人ものアメリカのテスラオーナーにとっては、本当に不便でした。あなたは地球上で最も先進的な車の1台を購入したのに、横にある15インチのタッチスクリーンを見ないと、速度をちらっと見ることもできません。Apple CarPlayも使えません。ヘッドアップディスプレイもありません。そして、バッテリーの航続距離を確認するたびに、道路から目を離さなければなりません。
朗報です。クリーンでプラグアンドプレイの解決策があります。サービスセンターに行く必要もなく、保証が無効になることもなく、配線を1本も切る必要もありません。
テスラダッシュボードディスプレイ画面のアフターマーケットは、大幅に成熟しました。2026年、Tesstudioは、テスラモデル3、モデルY、モデル3ハイランド、モデルYジュニパー、サイバートラック向けに、車両専用のダッシュボードディスプレイ画面の最も包括的なラインナップを提供します。あらゆる予算、あらゆる画面サイズ、あらゆる使用事例をカバーする11種類の異なる製品があります。
このガイドでは、それらすべてをカバーします。テスラダッシュボードディスプレイ画面が実際に何をするのか、優れたものと平凡なものを分けるものは何か、そしてあなたの特定のテスラに最適なTesstudioモデルはどれかを正確に説明します。
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テスラダッシュボードディスプレイ画面とは何か — なぜ必要なのか?
テスラダッシュボードディスプレイ画面は、ステアリングホイールとフロントガラスの間のスペースに、ドライバーの真正面に直接取り付けられるアフターマーケットのインストゥルメントクラスターです。テスラの既存のデータバスに接続し、速度、バッテリーレベル、航続距離、ギアポジション、タイヤ空気圧、オートパイロットの状態などのリアルタイムの車両情報を、運転中に目が自然に落ちる位置に表示します。
最高のモデルでは、さらに以下も追加されます。
- ワイヤレスApple CarPlayとAndroid Auto — テスラオーナーが最も要望する機能
- アクティブセーフティアラート — 死角検出、前方衝突警報、速度制限リマインダー
- フロントカメラ表示 — 低速時の死角をなくす
- スタンドアロンエンターテイメント — CarPlayなしで直接ビデオをストリーミング
- OTAファームウェアアップデート — 画面が自動的に改善される
その結果、5万ドル以上の車が最初から感じるべき、完璧なドライビング体験が得られます。
なぜテスラはこれをネイティブに提供しないのか
テスラの哲学は、ソフトウェアファーストでミニマリストなハードウェアです。イーロン・マスクは、大きな中央ディスプレイがある車では、従来のインストゥルメントクラスターは不要であると公言しています。これは防御可能な立場ですが、アメリカのドライバーの80%以上がiPhoneを使用しており、Apple CarPlayが毎年自動車消費者調査で最も要望される機能であるという現実を無視しています。
テスラはネイティブのCarPlayサポートを追加する兆候を見せていません。アフターマーケットがそのギャップを埋めるために介入し、Tesstudioのテスラダッシュボードディスプレイ画面は、2026年に利用できる最も洗練されたソリューションです。
優れたテスラダッシュボードディスプレイ画面と劣悪なものを分ける5つのこと
すべてのアフターマーケットのテスラCarPlayスクリーンがあなたの投資に見合うわけではありません。検討しているオプションを評価するためのフレームワークを以下に示します。
1. モデル固有の設計(「汎用フィット」ではない)
「どの車にも」対応するように設計された画面は、あなたのテスラ専用に設計されたものほど、フィット感、見た目、機能性で優れることはありません。Tesstudioは、モデル3、モデルY、モデル3ハイランド、モデルYジュニパー、サイバートラック向けに別々の製品を製造しています。それぞれにカスタムの取り付けブラケット、OEMと一致するコネクタ、工場出荷時の機能との干渉ゼロが特徴です。
2. ネイティブCANバスデータ統合
あなたのテスラダッシュボードディスプレイ画面は、あなたの車両のCANバス(テスラが内部的に使用するのと同じデータネットワーク)から直接データを読み取る必要があります。これにより、リアルタイムの速度、バッテリー残量、航続距離、ギアポジション、タイヤ空気圧、オートパイロットの状態が表示されます。CANバス統合がなければ、それは単なるタブレットを見ているだけです。
3. ワイヤレスCarPlay — 有線ではない
有線CarPlayは、車に乗るたびにケーブルが必要です。2026年には、それは許容できません。すべてのTesstudio テスラCarPlayスクリーンは、完全にワイヤレスのApple CarPlayとAndroid Autoをサポートしています。一度ペアリングすれば、あとは自動的に接続されます。
4. OTAアップデートを備えた安定したオペレーティングシステム
Linuxベースのシステム(Tesstudioのほとんどの画面で使用)は、自動車グレードの安定性を提供します。フリーズ、クラッシュ、遅延はありません。Androidベースのシステム(10.25インチ4Gモデルなど)は、より多くのアプリの柔軟性と4G接続を提供します。どちらもOTAファームウェアアップデートをサポートしているため、手動で操作しなくても、画面は時間の経過とともに改善されます。
5. 真のプラグアンドプレイインストール
穴あけなし。配線切断なし。恒久的な改造なし。最高のテスラダッシュボード画面アップグレードは、テスラの既存のハーネスとカスタムブラケットを使用して15〜20分で取り付けられます。すべてのTesstudio画面はこの基準を満たしており、すべてのインストールは完全に元に戻すことができます。
Tesstudioのすべてのダッシュボードディスプレイ画面をレビュー
Tesstudio ダッシュボードディスプレイ画面コレクションの全11モデルの完全な内訳を以下に示します。それぞれの機能、対象者、そして何が際立っているかを説明します。
F88 — 8.8インチタッチスクリーンインストゥルメントクラスター
互換性: モデル3(2017年以降)、モデルY(2020年〜2023年)、モデル3ハイランド、モデルYジュニパー | 価格: $265〜$337
F88は、Tesstudioのトップセラーであるテスラダッシュボードディスプレイ画面の1つであり、その地位を確立しています。3mmのベゼルを備えた8.8インチの超薄型IPSタッチスクリーンは、工場で取り付けられたように見えます。高性能Linux OSにより、フリーズのない操作が保証されます。ワイヤレスCarPlay、CarLife、Android Auto、Hi Carがすべてサポートされています。隠されたエアベント設計により、ユニットの下部からの空気の流れが維持されます。テスラのフロントカメラとネイティブディスプレイと同期します。マルチタスク用の分割画面機能。元のスクロールホイールとタッチスクリーン制御の両方がネイティブに機能します。
F9 Pro — 2026年フラッグシップCarPlayスクリーン
互換性: モデル3ハイランド、モデルYジュニパー、モデル3、モデルY | 価格: $368〜$391
F9 Proは、Tesstudioの2026年フラッグシップテスラCarPlayダッシュボードディスプレイです。最新のハイランドおよびジュニパーモデル専用に設計されており、9インチHDディスプレイ、シームレスなワイヤレスApple CarPlay統合、およびテスラのプレミアムインテリアの美学を維持するOEMグレードのフィット感を提供します。2024年以降のモデル3ハイランドまたはモデルYジュニパーを所有しており、利用可能な最新で最も高性能なテスラダッシュボード画面アップグレードを望むなら、これが決定的な答えです。
TES-F10C — 10.88インチヘッドアップディスプレイ
互換性: モデル3、モデルY、モデル3ハイランド、モデルYジュニパー | 価格: $469〜$512
TES-F10Cは、Tesstudioラインナップの中で最も没入感のあるテスラヘッドアップディスプレイです。10.88インチ、1920×532解像度、狭いベゼルにより、コレクション内の他のどの画面よりも多くの重要な情報を視線の中に収めることができる拡張された表示領域を提供します。主な特徴:新しい多方向ベント調整(上/下/左/右)、CarPlayなしで映画や番組を視聴できるスタンドアロン画面キャスト、3つのUIテーマ(未来的なテクノロジー/クラシック/工場出荷時)、5つのテスラ3Dモデルオプション、多言語サポート。最も完全なテスラダッシュボードディスプレイ画面体験を求めるドライバーにとって、TES-F10Cはベンチマークです。
TES-C10 — サイバートラック用10.88インチダッシュボード
互換性: テスラサイバートラック | 価格: $469
サイバートラックオーナーには専用のソリューションがあります。TES-C10は、10.88インチHDディスプレイ(1920×532解像度)を備え、速度、バッテリー、タイヤ空気圧をリアルタイムで表示します。合理化されたシングルモジュール設計により、旧世代の画面と比較して取り付け時間を3分の1短縮しました。調整可能な多方向エアベントは、サイバートラックの内部の空気の流れを維持します。高性能チップは、厳しい条件下でもスムーズで遅延のない動作を保証します。設計されたトラックと同様に頑丈に作られています。
F96C — アクティブセーフティ付きCarPlayダッシュボードタッチスクリーン
互換性: モデル3、モデルY、モデル3ハイランド、モデルYジュニパー | 価格: $250〜$348
F96Cは、ラインナップの中で安全性を第一に考えたテスラダッシュボードディスプレイ画面であり、その価格帯で最も機能豊富なオプションです。ワイヤレスCarPlayとAndroid Autoに加えて、前方車両警告、死角検出、前方衝突警告、オートパイロットステータスアラート、速度制限リマインダーなど、包括的なアクティブセーフティアラートスイートを提供します。5つのカスタマイズ可能なUIテーマ。リモートOTAアップデート。直感的なドロップダウンメニューにより、画面の切り替え、音量、明るさ、自動同期、ドアリリース(RF/LR/RR)、バッテリー予熱、ボスキー助手席調整、APサイレントモード、デジタル時計、カメラ、ステアリングホイールのショートカットにワンタップでアクセスできます。これは、コレクションの中で最も完全なデイリードライバー用テスラCarPlayスクリーンです。
FY9C Pro — カーブスクリーンプレミアムダッシュボード
互換性: モデル3、モデルY、モデル3ハイランド、モデルYジュニパー | 価格: $461〜$750
FY9C Proは、テスラダッシュボードディスプレイ画面カテゴリーにプレミアムな曲面スクリーン美学をもたらします。Linuxプラットフォーム上の8.9インチHD曲面ディスプレイは、フロントガラスを遮ることなく、クリアで歪みのない視覚を提供します。適応型昼夜モードにより、あらゆる照明条件で最適な視認性を確保します。有線およびワイヤレスCarPlay/Android Autoの両方をサポート。リアルタイムの運転データを表示します。機能性と並んで美学を重視するテスラオーナーにとって、FY9C Proはプレミアムな選択肢です。
F62 Plus — モデル3ハイランド用6.2インチLinuxダッシュボード
互換性: モデル3ハイランド | 価格: $65〜$136
F62 Plusは、Tesstudioのラインナップ全体で最高のコストパフォーマンスを誇るテスラダッシュボードディスプレイ画面であり、その価格帯をはるかに超える性能を発揮します。Linux OSを搭載した6.2インチHD 2.5D IPSスクリーン(960×360P)は、鮮明で鮮やかな視覚を提供します。ワイヤレスCarPlayとAndroid Auto。死角警告。タイヤ空気圧表示。充電リマインダー。OTA Bluetoothアップデート。5つの車種カラーオプション(白、赤、黒、青、グレー)。3つのUIテーマ:ミニマリスト、クラシック、スポーティ。適応型昼夜輝度。元のステアリングホイールボタン制御。オートパイロットとプレッドモードアイコン同期。プレミアムな価格なしでクリーンで高性能なアップグレードを望むモデル3ハイランドオーナーにとって、F62 Plusは明らかな出発点です。
F63 — CarPlayダッシュボードディスプレイ(ベストセラー)
互換性: モデル3、モデルY、モデル3ハイランド | 価格: $141
F63は、TesstudioのベストセラーであるテスラCarPlayダッシュボードディスプレイです。ワイヤレスCarPlay、高品質なディスプレイ、複雑さや妥協のない簡単な取り付けを求めるオーナーにとって、実績のある信頼できる選択肢です。6.25インチHDスクリーン(1560×720解像度)は、シャープでクリアな視覚を提供します。フロントカメラ統合により死角に対処します。リアルタイムの車両データ同期は、速度、ギア、バッテリーなどに対応します。損傷のない取り付けにより、加熱を含むすべての元のテスラ機能を維持します。141ドルという価格で、F63はラインナップの中で機能と価値の最高の組み合わせを提供します。
C9ダッシュスクリーン — サイバートラック用9インチ曲面ディスプレイ
互換性: テスラサイバートラック | 価格: $306〜$421
C9は、Tesstudioのサイバートラック専用ダッシュボードディスプレイ画面のオリジナルです。9インチ2.5D曲面HDディスプレイ(1920×720P、900nit輝度、1000:1コントラスト比)は、広い視野角から鮮やかで太陽光下でも読みやすい視覚を提供します。ドライバーとパッセンジャーの両方がクリアに見ることができます。リアルタイムの車両データ表示は、速度、バッテリーレベル、航続距離、タイヤ空気圧を、標準スクリーンよりも詳細に表示します。スマートCarPlayナビゲーションは、リアルタイムの交通情報、ターンバイターン方式の案内、都市およびオフロード走行に最適化されたルートを提供します。サイバートラックのインテリアスタイルに合わせてカスタム設計されており、空気の流れや元の機能に影響を与えません。高度なプロセッサは、ラグのないリアルタイムの応答性を提供します。振動、衝撃、極端な温度に耐えるようにテスト済みです。
F68 Pro — 6.86インチフロントダッシュボードスクリーン
互換性: モデル3、モデルY、モデル3ハイランド、モデルYジュニパー | 価格: $241〜$265
F68 Proは、Linuxを搭載し、6.86インチHD 2.5Dフルラミネートスクリーン(1240×480P解像度)を備えています。2つのUIテーマスタイル。適応型昼夜モード。元のステアリングホイール制御をサポート。5つの車種カラーオプション。フロントビューカメラ統合。ワイヤレスCarPlayとAndroid Auto。死角検出。OTAアップデート。速度、バッテリーレベル、走行距離、消費電力をカバーする包括的なリアルタイムデータ表示。妥協することなくすべての必須機能をカバーする、バランスの取れたミッドレンジのテスラダッシュボードディスプレイ画面です。
10.25インチAndroid 4Gインストゥルメントクラスター — 最強のモデル
互換性: モデル3(2016年〜2022年以降)、モデルY(2020年〜2022年以降) — Intel Atom & AMD Ryzen | 価格: $350
10.25インチAndroid 4Gは、Tesstudioラインナップの中で最も技術的に高性能なテスラインストゥルメントクラスターディスプレイです。Android 12.0。オクタコアCPU。4GB RAM。64GB ROM。Wi-Fiに依存しないOTAアップデートのための4G LTE接続。10.25インチの超薄型IPSタッチスクリーン(1920×720解像度)は、高い画面占有率と最小限のベゼルで、テスラのインテリアにシームレスに統合されます。アンチブルーライトテクノロジーは、長距離ドライブでの目の疲れを軽減します。テスラのセントラルコントロールスクリーンと自動同期し、速度、ギア、充電状態、ライト状態、ドア情報、安全距離、速度制限警告、タイヤ空気圧警告をカバーします。テスラダッシュボードディスプレイ画面に最大の処理能力とAndroidアプリの柔軟性を求めるオーナーにとって、これはクラス最高の選択肢です。
比較:あなたに最適なテスラダッシュボードディスプレイ画面はどれか?
| モデル | 画面サイズ | OS | CarPlay | 最適 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| F62 Plus | 6.2インチ | Linux | ワイヤレス | Model 3 Highland — ベストバリュー | $65~$136 |
| F63 | 6.25インチ | Linux | ワイヤレス | Model 3/Y — ベストセラー | $141 |
| F68 Pro | 6.86インチ | Linux | ワイヤレス | Model 3/Y/Highland/Juniper — ミッドレンジ | $241~$265 |
| F96C | — | Linux | ワイヤレス | 安全重視の日常使いに | $250~$348 |
| F88 | 8.8インチ | Linux | ワイヤレス | Model 3/Y — プレミアムな外観 | $265~$337 |
| 10.25インチ Android | 10.25インチ | Android 12 | ワイヤレス | Model 3/Y — 最大のパワー | $350 |
| C9 | 9インチ | Linux | ワイヤレス | Cybertruck | $306~$421 |
| F9 Pro | 9インチ | Linux | ワイヤレス | Highland/Juniper — 2026年フラッグシップ | $368~$391 |
| FY9C Pro | 8.9インチ カーブ | Linux | 有線 + ワイヤレス | プレミアムな美しさ | $461~$750 |
| TES-F10C | 10.88インチ | Linux | ワイヤレス | 最大スクリーン / HUD体験 | $469~$512 |
| TES-C10 | 10.88インチ | Linux | ワイヤレス | Cybertruck — プレミアム | $469 |
米国のテスラオーナーの声
⭐⭐⭐⭐⭐ — Marcus D., オースティン TX | Model Y Juniperオーナー
「Model YにCarPlayが欲しいとずっと思っていました。F9 Proはまさに私が求めていたもので、ワイヤレスCarPlay、完璧なフィット感、まるで純正品のような見た目です。15分で取り付けられました。目の前でリアルタイムの速度とバッテリーが表示されるのは、本当に安全性が向上します。純正の設定にはもう戻れません。」
⭐⭐⭐⭐⭐ — Jennifer R., デンバー CO | Model 3 Highlandオーナー
「TES-F10Cは素晴らしいです。10.88インチの画面に、速度、バッテリー、ナビゲーション、オートパイロットのステータスが目の前に表示されます。Futuristic Tech UIテーマは、私のModel 3のインテリアに完璧にマッチしています。コロラドの天候で4ヶ月間毎日使用していますが、問題はゼロです。Tesstudioのビルドクオリティは本当に印象的です。」
取り付け:知っておくべきこと
すべてのTesstudioのテスラダッシュボードディスプレイ画面は、DIYでの取り付けを前提に設計されています。手順は以下の通りです。
- ドライバーダッシュボードエリアの既存のトリムパネルを取り外します — ほとんどのモデルで工具は不要で、しっかりと押すだけです。
- プラグアンドプレイハーネスを接続します — Teslaの既存コネクタに接続し、配線の切断や接続は不要です。
- 専用ブラケットを取り付けます — モデル専用設計で、穴あけや接着剤は不要です。
- スクリーンをブラケットにはめ込み、電源を入れます。
- CarPlay/Android Autoセットアップを通じてiPhoneまたはAndroidをペアリングします — 約60秒で完了します。
所要時間:15~20分。すべての製品には詳細な取り付けマニュアルと、ビデオウォークスルーへのQRコードが付属しています。ご質問がある場合は、Tesstudioのサポートチームがお手伝いします。
💡 米国配送に関する注意:Tesstudioはカナダの倉庫から、米国への迅速な国境を越えた配送を行っています。ほとんどの注文は3〜7営業日でお届けします。すべてのスクリーンは左ハンドル(標準的な米国)車両向けに構成されています。
2026年における米国のテスラダッシュボードディスプレイ市場
この製品カテゴリーがなぜ重要なのかを理解するには、特に米国のテスラ市場を理解する必要があります。2026年現在、米国は世界のテスラ車の最大集中地となっています。Model 3とModel Yは、アメリカ史上最も売れた電気自動車の2つを占めています。
米国では、以下の3つのトレンドがテスラダッシュボードディスプレイ画面の需要を牽引しています。
- iOSの優勢:2026年現在、米国のスマートフォンユーザーの57%がiPhoneを使用しています。Apple CarPlayは、主要な自動車消費者調査で最も要望の多い車載機能です。テスラがこれをネイティブでサポートしないことが、明確な解決すべきギャップを生み出しています。
- 安全意識:NHTSAのデータは、わき見運転の原因となる主な要因が、道路から目を離す時間であることを常に示しています。専用のテスラインストルメントクラスターディスプレイは、重要なデータをドライバーの自然な視線の中に保つことで、中央画面を横目で見る必要性を減らします。
- 長い所有サイクル:テスラ車の保証期間が過ぎると、オーナーは日常の使いやすさを向上させるアフターマーケットのアップグレードに投資する意欲が高まります。テスラダッシュボードディスプレイ画面カテゴリーは、このトレンドから直接利益を得ています。
Tesstudioはテスラ専門ブランドとして、一般的な自動車ソリューションを応用するのではなく、テスラモデルのために特別に設計された製品を提供しています。そのため、実際にフィットし、機能し、長持ちするソリューションを求める米国のオーナーにとって、Tesstudioは当然の選択肢となっています。
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テスラダッシュボードディスプレイ画面に関するよくある質問
Q1: ダッシュボードディスプレイ画面を追加すると、テスラの保証は無効になりますか?
いいえ、無効にはなりません。Tesstudioのすべてのテスラダッシュボードディスプレイ画面は、プラグアンドプレイで非破壊的なアップグレードであり、工場配線を切断、接続、改造することなく、テスラの既存のハーネスに接続します。米国の連邦法であるマグナソン・モス保証法に基づき、製造業者は、損害を与えないアフターマーケットアクセサリーを取り付けたという理由だけで、保証を無効にすることはできません。Tesstudioのすべてのスクリーンは完全に元に戻せるため、いつでも取り外すことができ、テスラは工場出荷時の状態に戻ります。
Q2: テスラダッシュボードディスプレイ画面はApple CarPlayをワイヤレスでサポートしていますか?
はい。TesstudioのすべてのテスラCarPlayスクリーンは、完全にワイヤレスのApple CarPlayをサポートしています。ケーブルもドングルも不要です。初期設定時にBluetooth/Wi-Fi経由でiPhoneを一度ペアリングするだけで、車に乗るたびに自動的に接続されます。Appleマップ、Googleマップ、Waze、Spotify、Apple Music、メッセージ、電話、およびすべてのCarPlay対応アプリに、テスラダッシュボードディスプレイ画面から直接フルアクセスできます。
Q3: 私のテスラ Model Y JuniperまたはModel 3 Highlandに合うダッシュボードディスプレイ画面はどれですか?
最新のHighlandおよびJuniperモデル向けに設計されたTesstudioスクリーンは複数あります。F9 Proは、これらの車両専用に設計された2026年のフラッグシップです。F88、F96C、FY9C Pro、F68 Pro、およびDashboard Screen CarPlayも互換性があります。F62 PlusはModel 3 Highland専用に設計されています。購入する前に、製品ページで正確な製造年とトリムを常に確認してください。
Q4: ダッシュボードディスプレイ画面はテスラオートパイロットとFSDのステータスを表示できますか?
はい。Tesstudioのすべてのテスラダッシュボードディスプレイ画面は、車両のCANバスと同期し、オートパイロットのステータスアイコンをリアルタイムで表示します。F96Cはさらに、死角検知、前方衝突警告、制限速度リマインダーなどのアクティブセーフティアラートを提供し、テスラのオートパイロットシステムを補完します。プラグアンドプレイインストールは、テスラのセンサーシステム、カメラシステム、運転支援ソフトウェアに影響を与えず、オートパイロットとFSDは完全に機能します。
Q5: LinuxベースとAndroidベースのテスラダッシュボード画面の違いは何ですか?
Linuxベースのスクリーン(F62 Plus、F63、F68 Pro、F88、F96C、FY9C Pro、TES-F10C、F9 Pro、C9、TES-C10)は、高速起動、バックグラウンドアプリの干渉なし、一貫したパフォーマンスなど、車載での使用に特化して最適化された自動車グレードの安定性を提供します。Android 4Gモデル(10.25インチ)は、Android 12.0を搭載し、オクタコアCPU、4GB RAM、64GB ROM、4G LTE接続を備え、より柔軟なアプリと独立したインターネットアクセスを提供します。ほとんどのドライバーにとってはLinuxがより良い選択肢です。Androidアプリへのアクセスと4Gの独立性を求めるテクノロジー志向のユーザーにとっては、Androidモデルはプレミアムを払う価値があります。
Q6: Tesstudioのダッシュボードディスプレイ画面は他のブランドと比較してどうですか?
主な違いは、テスラ専用のエンジニアリングです。汎用のアフターマーケットスクリーンは、ユニバーサルな自動車ソリューションを応用したものであり、完璧にフィットしなかったり、工場出荷時の機能に干渉したり、適切なCANバス統合が欠けている場合があります。Tesstudioは、各テスラダッシュボードディスプレイ画面を対象モデル専用に構築しており、カスタムブラケット、OEMと一致するコネクタ、テスラの工場システムとの互換性が確認されています。その結果、工場で取り付けられたように見え、信頼性の高い機能を発揮し、元の車両機能を損なわないスクリーンが実現します。Tesstudioはまた、モデル固有のインストールガイド、ビデオウォークスルー、および専用サポートを提供しており、一般的なドキュメントではありません。
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